單項(xiàng)選擇題機(jī)車重聯(lián)時(shí)柴油機(jī)冷卻水溫、潤(rùn)滑油溫均不低于(),方可啟機(jī)。

A、50℃
B、30℃
C、40℃
D、20℃


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1.單項(xiàng)選擇題造成柴油機(jī)突然停機(jī)的原因不包括()。

A、司控器未在0位
B、差示壓力計(jì)動(dòng)作
C、超速停車裝置動(dòng)作
D、燃油中斷

2.單項(xiàng)選擇題GK1C、型內(nèi)燃機(jī)車正常工作時(shí)燃油壓力為()。

A、100—250KPA
B、150—250KPA
C、150—200KPA
D、150—300KPA

3.單項(xiàng)選擇題GK1E正常工作時(shí)燃油壓力()。

A、100—250KPA
B、150—250KPA
C、250—350KPA
D、200—350KPA

4.單項(xiàng)選擇題GK1C正常工作65℃時(shí)機(jī)油壓差為()。

A、90KPA
B、80KPA
C、100KPA
D、120KPA

5.單項(xiàng)選擇題GK1E正常工作65℃時(shí)機(jī)油壓差()。

A、90KPA
B、80KPA
C、100KPA
D、120KPA

最新試題

內(nèi)燃機(jī)車按傳動(dòng)方式可分為機(jī)械傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配氣機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)的()過程的控制機(jī)構(gòu)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),自閥緊急制動(dòng)位,自閥放風(fēng)閥凸輪得到固定的升程,頂開放風(fēng)閥,()內(nèi)壓力空氣由閥口排出。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型機(jī)車膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型,柴油機(jī)防爆安全閥動(dòng)作后,當(dāng)壓力降到一定值時(shí),防爆安全閥蓋()復(fù)位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鉤舌銷穿于鉤耳與鉤舌間,把鉤舌裝在鉤頭上,并保證鉤舌可以()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7空氣制動(dòng)機(jī),客貨車轉(zhuǎn)換閥()位時(shí),總風(fēng)遮斷閥的開關(guān)受緩解柱塞閥控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時(shí)刻和預(yù)定的時(shí)間內(nèi),以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定()的燃油供應(yīng)給柴油機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳遞(),將該力擴(kuò)大并均勻分配給各個(gè)閘瓦的裝置稱為基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型機(jī)車,增壓器由()冷卻。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題