單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代轎車水冷系一般使用()節(jié)溫器。
A.蠟式
B.膨脹筒式
C.乙醚式
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)上行柱塞上的斜槽與柱塞套上的油孔相通時(shí),柱塞式噴油泵()。
A.準(zhǔn)備噴油
B.開始噴油
C.結(jié)束噴油
2.單項(xiàng)選擇題以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣量作為基本控制參數(shù)的汽油噴射系統(tǒng)為()。
A.D型汽油噴射系統(tǒng)
B.L型汽油噴射系統(tǒng)
C.K型汽油噴射系統(tǒng)
3.單項(xiàng)選擇題在排氣上止點(diǎn)()。
A.進(jìn)氣門開啟、排氣門關(guān)閉
B.排氣門開啟、進(jìn)氣門關(guān)閉
C.排進(jìn)氣門同時(shí)開啟
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)用于平衡旋轉(zhuǎn)慣性力及其力矩的平衡重一般設(shè)在()。
A.曲軸前端
B.曲軸后端
C.曲柄上
5.多項(xiàng)選擇題使用套筒扳手時(shí),有不同形式的()和()組合而成,以便能安全迅速的在位置很困難的地方進(jìn)行松開或擰緊。
A.手柄
B.連接桿
C.直徑
D.大小
最新試題
功率由轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動效率稱為逆效率。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油發(fā)動機(jī)也稱奧托發(fā)動機(jī),是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。
題型:判斷題
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
題型:判斷題
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長其使用壽命。
題型:判斷題
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
與汽油相比,下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于純電動汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于汽車總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點(diǎn),描述錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下面關(guān)于發(fā)動機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題