單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)車保護(hù)裝置切除后,應(yīng)密切注意機(jī)車各()的顯示,加強(qiáng)機(jī)械間的巡視,防止因處理不當(dāng)而擴(kuò)大或加重機(jī)車的故障損失。

A.部件 
B.儀表 
C.電器 
D.管路


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1.單項(xiàng)選擇題司控器輸入的額定工作電壓為DC()V。

A、38
B、12
C、24
D、110

3.單項(xiàng)選擇題“七步閘”試驗(yàn)中的(),主要檢查單閥一次制動(dòng)及一次緩解的作用。

A、第六步
B、第四步
C、第七步
D、第三步

4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架相鄰兩動(dòng)輪的軸中心之間的距離叫()。

A、輪距
B、軸距
C、軸心距離
D、輪心距離

5.單項(xiàng)選擇題自由端指與輸出端相對(duì)的一端,也稱()。

A、前端
B、后端
C、中端
D、2端

最新試題

DF型機(jī)車,()水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補(bǔ)水管道中吸入冷卻水,泵入柴油機(jī)氣缸水套,吸收熱量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7空氣制動(dòng)機(jī),客貨車轉(zhuǎn)換閥()位時(shí),總風(fēng)遮斷閥的開關(guān)受緩解柱塞閥控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型機(jī)車,靜液壓馬達(dá)在()的作用下進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)冷卻風(fēng)扇工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

燃油系統(tǒng)設(shè)置()的目的是:防止因燃油精濾器堵塞,油壓過高可能損壞精濾器或產(chǎn)生泄漏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵和噴油器之間的連接管稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),自閥緊急制動(dòng)位,自閥放風(fēng)閥凸輪得到固定的升程,頂開放風(fēng)閥,()內(nèi)壓力空氣由閥口排出。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

16V240ZJB型,柴油機(jī)進(jìn)排氣通路,大氣→空氣濾清器→增壓器壓氣機(jī)→擴(kuò)散通道→()→收斂通道→進(jìn)氣穩(wěn)壓箱→進(jìn)氣支管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()的功用是在柴油機(jī)啟動(dòng)前,向柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機(jī)油。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在制動(dòng)裝置中,直接受司機(jī)操縱控制并產(chǎn)生()的部分稱為機(jī)車制動(dòng)機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

致使機(jī)油乳化的原因,主要是機(jī)油內(nèi)含()量較高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題