A、1000ml
B、500ml
C、100ml
D、800ml
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A、15—18秒
B、18—20秒
C、20—22秒
D、10—15秒
A、上止點
B、下止點
C、壓縮比
D、中線
A、一段制動法
B、一把閘制動法
C、長波浪式制動法
D、短波浪式制動法
A、60—75mm
B、130mm
C、65—75mm
D、150mm
A、100℃
B、90℃
C、95℃
D、80℃
最新試題
傳遞(),將該力擴大并均勻分配給各個閘瓦的裝置稱為基礎(chǔ)制動裝置。
JZ-7制動機,自閥手柄在制動區(qū),過減位制動管保壓良好,但取柄位不保壓時為()泄漏。
國標(biāo)規(guī)定柴油機氣缸編號,面對柴油機輸出端向自由端看,右排靠自由端為第()缸。
燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時刻和預(yù)定的時間內(nèi),以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定()的燃油供應(yīng)給柴油機。
DF型機車膨脹水箱處在內(nèi)燃機車冷卻水系統(tǒng)的()。
東風(fēng)4D機車采用車輪采用()型踏面。
JZ-7型空氣制動機,自閥緊急制動位,自閥放風(fēng)閥凸輪得到固定的升程,頂開放風(fēng)閥,()內(nèi)壓力空氣由閥口排出。
超速 停車裝置,即極限調(diào)速器,當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速達到()r/min時,極限調(diào)速器動作。
JZ-7制動機,制動時由司機控制、通過制動裝置產(chǎn)生的,與列車運行方向()并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力,稱為制動力。
DF型機車,()水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補水管道中吸入冷卻水,泵入柴油機氣缸水套,吸收熱量。