往復(fù)壓縮機(jī)氣閥的閥片升程過(guò)大將導(dǎo)致（）。

（）不會(huì)影響往復(fù)壓縮機(jī)能力提高。

（）閥片結(jié)構(gòu)復(fù)雜，氣閥零件多，加工困難，成本高，閥片任何一處損壞都導(dǎo)致整個(gè)閥片報(bào)廢。

下面哪種情況會(huì)使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生撞擊？（）

轉(zhuǎn)子軸向力過(guò)大不能造成的后果是（）。

（）擴(kuò)壓器的氣流通道接近直線形，所以氣體流動(dòng)速度和壓力分布比較均勻，不易產(chǎn)生邊界分離和二次渦流。但偏離設(shè)計(jì)工況運(yùn)行，氣體在進(jìn)口將發(fā)生沖擊，所以適應(yīng)性較差。

某往復(fù)壓縮機(jī)的一級(jí)排氣壓力過(guò)高，不可能的原因是（）。

（）不是造成排氣壓力異常低的原因。

（）不是垂直剖分式缸體的優(yōu)點(diǎn)。

壓縮機(jī)卸荷器負(fù)荷調(diào)節(jié)屬于（）調(diào)節(jié)。