A.旁路
B.余隙
C.頂開吸氣閥
D.節(jié)流
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A.形狀
B.大小
C.薄厚
D.速度
A.無(wú)葉擴(kuò)壓器
B.葉片擴(kuò)壓器
C.直壁擴(kuò)壓器
D.環(huán)形擴(kuò)壓器
A.檢修后未對(duì)中造成運(yùn)行時(shí)振動(dòng)大
B.電機(jī)軸承質(zhì)量不好
C.潤(rùn)滑脂質(zhì)量不好或牌號(hào)不對(duì)
D.電氣接線錯(cuò)誤電機(jī)反轉(zhuǎn)
A.平直的條紋
B.彎曲的條紋，干涉條紋數(shù)在一條以內(nèi)
C.彎曲的條紋，干涉條紋數(shù)為二條
D.同心圓狀的干涉條紋，且同心圓數(shù)量為3以內(nèi)
A.進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié)
B.出口節(jié)流調(diào)節(jié)
C.變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
D.變壓縮機(jī)元件調(diào)節(jié)
最新試題
往復(fù)式壓縮機(jī)組中不用冷卻水冷卻的部件是（）。
影響氣閥可靠性的因素主要有腐蝕、溫度、對(duì)顆粒的容忍性、壓差、（）、脈動(dòng)。
氣體壓縮過(guò)程中，由于熱力狀態(tài)的不同，以下熱力過(guò)程不正確的是（）。
往復(fù)式壓縮機(jī)填料函的密封性能好壞與（）表面硬度關(guān)系極大。
型號(hào)為2D10-47/0.11-3-BX的往復(fù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式是（）。
（）不是垂直剖分式缸體的優(yōu)點(diǎn)。
往復(fù)壓縮機(jī)氣閥的閥片升程過(guò)大將導(dǎo)致（）。
連桿螺栓松動(dòng)會(huì)直接造成往復(fù)式壓縮機(jī)（）。
（）不會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)偏磨。
（）不是造成排氣壓力異常低的原因。