A、調(diào)節(jié)直流側(cè)電壓
B、移相調(diào)壓
C、調(diào)節(jié)負(fù)載大小
D、脈沖調(diào)制調(diào)壓
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A、異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速運(yùn)行
B、需要頻繁啟動(dòng)、停車
C、高頻電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行
D、不用接觸器可實(shí)現(xiàn)Y—△控制
A、低速
B、高速
C、小容量
D、大容量
A、備用電源無(wú)壓
B、PT斷線
C、進(jìn)線開(kāi)關(guān)因負(fù)載側(cè)故障跳閘
D、進(jìn)線開(kāi)關(guān)因低電壓跳閘
A、短路電流非周期分量衰減
B、故障點(diǎn)去游離
C、斷路器準(zhǔn)備好再次動(dòng)作
D、保護(hù)動(dòng)作
A、某一相
B、某個(gè)回路
C、某條母線
D、某根電纜
最新試題
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開(kāi)關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。