A、異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速運(yùn)行
B、需要頻繁啟動(dòng)、停車
C、高頻電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行
D、不用接觸器可實(shí)現(xiàn)Y—△控制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、低速
B、高速
C、小容量
D、大容量
A、備用電源無(wú)壓
B、PT斷線
C、進(jìn)線開(kāi)關(guān)因負(fù)載側(cè)故障跳閘
D、進(jìn)線開(kāi)關(guān)因低電壓跳閘
A、短路電流非周期分量衰減
B、故障點(diǎn)去游離
C、斷路器準(zhǔn)備好再次動(dòng)作
D、保護(hù)動(dòng)作
A、某一相
B、某個(gè)回路
C、某條母線
D、某根電纜
A、電笛
B、光字信號(hào)
C、電鈴
D、閃光
最新試題
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開(kāi)關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。