A.翼片式空氣流量計(jì)
B.量芯式空氣流量計(jì)
C.卡門渦流式空氣流量計(jì)
D.熱線式空氣流量計(jì)
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A.電控燃油噴射系統(tǒng)
B.電控懸架系統(tǒng)
C.智能電子節(jié)氣門系統(tǒng)
D.電控自動(dòng)變速器
A.活塞上止點(diǎn)
B.曲軸轉(zhuǎn)速
C.曲軸轉(zhuǎn)角
D.A、B和C
最新試題
CG1-610高精度MEMS組合導(dǎo)航接收機(jī)的數(shù)據(jù)更新率為（）。
以下Canny圖像邊緣檢測的步驟中起到突顯出目標(biāo)輪廓的作用的是（）。
考慮到成本問題，目前實(shí)現(xiàn)ADAS的技術(shù)主要有（）。
圖像的二值化就是將圖像上的像素點(diǎn)的灰度值設(shè)置為（），這樣將使整個(gè)圖像呈現(xiàn)出明顯的（）。
我們經(jīng)?？吹降碾娨晞』螂娪皥D像主要是由序列圖像構(gòu)成的，它是數(shù)字多媒體的重要組成部分。
以下技術(shù)中受光照、天氣等因素的影響較大的是（）。
將毫米波雷達(dá)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換到世界坐標(biāo)時(shí)，其平移矩陣的平移量就是毫米波雷達(dá)到視覺傳感器的距離，直接利用卷尺就可以測量得到。
像素是以一個(gè)明確的位置和單一色彩數(shù)值組成的小方塊，這些方塊的組合構(gòu)成了圖像所呈現(xiàn)出來的樣子。
以下ADAS技術(shù)中成本較高的是（）。
以下技術(shù)中在作用距離和測距精度方面有優(yōu)勢的是（）。