在路面工程中，干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上，應（）以防止飛揚造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過（）（質量分數(shù)）。

用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應進行（）試驗。

若混凝土澆筑中斷時，承包商應在初凝以前將接縫處的混凝土振實，并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。

粉煤灰路堤應分層填筑、分層碾壓，并宜采用（）碾壓。

對路基穩(wěn)定性起主要作用的自然因素有（）、（）以及（）等。

淺埋隧道開挖時應嚴格控制地表沉陷，應根據具體情況，采取適當措施減小循環(huán)開挖進尺并防止塌方。

在水泥混凝土路面施工中，橫向連接攤鋪時，前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應（）。側邊拉桿應（），缺少的拉桿應鉆孔錨固置入?？v向施工縫的上半部縫壁應滿涂（）。

瀝青混合料面層壓實時，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用（），使其達到要求的壓實溫度，再壓實到（）為止。

承包商應在開工前28d，用路堤填料鋪筑長度不小于（）的試驗路段，并將試驗結果報監(jiān)理工程師審批。

沿構造物長度方向地面有縱坡時，應沿（）挖成臺階。