往復(fù)密封是指用于機(jī)械作往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)處的密封，包括（）

下列選項(xiàng)中，（）不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)增壓器壓氣機(jī)異響。

在機(jī)械密封中，彈性材料的密封面磨損后仍能維持必須的壓緊力，要求其減少率不大于原有彈簧力的（）

通過（），消除運(yùn)動(dòng)副表面的粗糙不平，使其配合及形狀更有利于工作要求，并檢查排除修理及裝配中的缺陷，提高修理質(zhì)量。

卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第一次旋緊力矩為（）

中冷器污堵，柴油機(jī)不會(huì)產(chǎn)生（）

機(jī)械密封的使用溫度最高達(dá)（），最低溫度可達(dá)-100℃。

下面與柴油機(jī)軸承早期磨損無關(guān)的是（）

卡特3406柴油機(jī)噴油器壓蓋旋緊力矩為（）

電噴柴油機(jī)常規(guī)儀器診斷法具有（）的特點(diǎn)。