上坡道起車時，不具備保持制動功能的動車組，可先將牽引手柄置適當級位后，再緩解制動。

列車在繼乘站停車后，保持列車（），與接班司機（）調(diào)度命令、動車組技術(shù)狀態(tài)、動車組鑰匙、電務(wù)車載設(shè)備檢測合格證，填寫《動車組運用技術(shù)狀態(tài)交接簿（單）》，具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。

發(fā)車前，確認操縱臺各儀表、顯示屏顯示（），各開關(guān)、手柄位置正確，司機室各門窗處于（）狀態(tài)。

按列車方式出段（所）時，確認（），按規(guī)定執(zhí)行（）。

列車通過分相區(qū)后，確認操縱臺各（）和（）顯示狀態(tài)。

按調(diào)車方式出段（所）時，執(zhí)行（），由近及遠確認信號，嚴守（）。

動車段（所）接車時，正確設(shè)置機車綜合無線通信設(shè)備（以下簡稱CIR）、（）、（）及鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（以下簡稱GSM-R）手持終端等參數(shù)。

動車組列車按LKJ方式運行進站停車時，提前（）LKJ顯示的信號機位置、距離與實際一致，并按規(guī)定輸入（）。

動車組列車運行中在列車車次變化地點，應(yīng)（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車次號是否正確，遇自動注冊不成功時，采用（）注冊（含GSM-R手持終端），并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

列車運行中必須對所有地面主體信號顯示全部進行確認呼喚（應(yīng)答）。