A.及時(shí)維修
B.及時(shí)匯報(bào)
C.繼續(xù)使用
D.以上均可以
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A.防機(jī)械傷害
B.防腐
C.防潮
D.防凍
A.3
B.5
C.7
D.9
A.0~40
B.0-30
C.0-20
D.0-10
A.略大
B.略小
C.一致
D.以上都行
A.是
B.不用
C.隨意
D.以上都行
最新試題
拆卸齒輪時(shí),手可以扶在齒輪的滾動(dòng)處。
柴油機(jī)組裝或解體,可以在上下垂直方向同時(shí)操作。
瓦背與瓦座孔須密貼,主軸孔內(nèi)的定位銷可以頂住下瓦的定位銷孔。
連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。
用曲軸吊具時(shí),系于16V280ZJA型曲軸第()兩檔連桿頸上。
外溫低,機(jī)油或冷卻水溫度過低,不容易發(fā)火,這時(shí)應(yīng)將機(jī)油和冷卻水溫加熱至20℃以上再啟機(jī)。
16v280柴油機(jī)標(biāo)定功率時(shí)的供油提前角是21°。
柴油機(jī)試驗(yàn)時(shí),要經(jīng)常巡視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),發(fā)生異常,立即停車。
16v280柴油機(jī)栽入機(jī)體的擰緊力矩為980N·m,螺柱高出機(jī)體頂面400±2mm,在此長度內(nèi),螺柱對機(jī)體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。
驗(yàn)收試驗(yàn)的目的,是對各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行連續(xù)的試驗(yàn),檢查其工作情況,及測定表征柴油機(jī)的有關(guān)工作參數(shù)。