A.5輛
B.10輛
C.15輛
D.20輛
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A.3km/h
B.不超過3km/h
C.5km/h
D.不超過5km/h
A.5km/h
B.15km/h
C.30km/h
D.40km/h
A.路票
B.調(diào)度命令
C.綠色許可證
D.紅色許可證
A.調(diào)車指揮人
B.機車司機
C.連結(jié)員
D.制動員
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
最新試題
紅外線探測站設(shè)置時應(yīng)避開影響探測的干擾因素,無法避開時,應(yīng)采取保護的加強措施。
指揮列車運行的命令和口頭指示,只能由列車調(diào)度員發(fā)布。
列車在區(qū)間被迫停車后,應(yīng)從兩方面按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護,如確知列車開來方向時,僅對來車方面防護。
動車組按動力配置分為內(nèi)燃動車組和電力動車組。
對線路旁的紅外線探測裝置及固定脫軌器進行檢修、清掃時,須設(shè)專人防護來往車輛,遇有列車通過時須停止作業(yè)。
特定引導(dǎo)手信號顯示方式:晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動,夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動。
在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上,因受地形、地物影響,調(diào)車機車司機看不清調(diào)車指揮人的手信號時,應(yīng)設(shè)調(diào)車表示器。
輕型車輛是指由隨乘人員能隨時撤出線路外的輕型軌道車及其他非機動輕型車輛。
在電氣化鐵路上,接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件,通常均帶有高壓電,因此禁止直接或間接地與上述設(shè)備接觸。
在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動,不得侵入限界。