A、本次呼叫性質(zhì)
B、本次呼叫地址
C、本次呼叫類別
D、隨后通信方式
E、隨后通信使用頻率
F、遇險船性質(zhì)和位置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、遇險電話
B、遇險電傳
C、海事援助
D、醫(yī)療援助
E、醫(yī)療指導
F、技術(shù)援助
A、電話
B、電傳
C、傳真
D、數(shù)據(jù)
E、船到船通信
F、電子郵件
A、衛(wèi)星通信系統(tǒng)
B、地面通信系統(tǒng)
C、定位系統(tǒng)
D、尋位系統(tǒng)
E、MSI播發(fā)與接收系統(tǒng)
F、導航系統(tǒng)
A、待命狀態(tài)工作96小時
B、連續(xù)工作48小時
C、只能在雷達脈沖觸發(fā)時工作8小時
D、還可在雷達脈沖觸發(fā)時工作8小時
E、應答狀態(tài)工作96小時
F、待命狀態(tài)工作8小時
A、岸臺公眾通信業(yè)務主要資料
B、無線電醫(yī)療指導
C、報時信號
D、無線電規(guī)則摘要
E、NAVTEX業(yè)務
F、海上船舶無線電檢疫
最新試題
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬（）