A.0~4mA
B.0~10mA
C.4~10mA
D.0~20mA
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A.打開燃油電磁閥
B.關(guān)閉燃油電磁閥
C.關(guān)小風(fēng)門
D.點(diǎn)火變壓器通電
A.手動(dòng);自動(dòng)
B.自動(dòng);手動(dòng)
C.手動(dòng);手動(dòng)
D.自動(dòng);自動(dòng)
A.起動(dòng)備用機(jī)組
B.先查明故障原因
C.立即向電網(wǎng)送電
D.更換主開關(guān)后,再向電網(wǎng)供電
A.自動(dòng)停車項(xiàng)目
B.自動(dòng)降速項(xiàng)目
C.不可取消的自動(dòng)停車項(xiàng)目
D.可取消的自動(dòng)停車項(xiàng)目
A.傳感器
B.變送器
C.執(zhí)行器
D.控制器
最新試題
DCC20監(jiān)測與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì),即在圖形界面上可以對實(shí)際設(shè)備進(jìn)行()。
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是()。
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前,()。
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板,并盡快地承載額定負(fù)載,最長時(shí)間不得超過()秒。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明()。
船舶同步發(fā)電機(jī)無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)()。
在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中,勵(lì)磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。
在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中,若要提高壓力的下限值,應(yīng)()。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下,可通過按下()應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。