A、金屬
B、非金屬
C、油品中存在的引起催化劑中毒的金屬和非金屬物質(zhì)
D、油品中存在O、N、S化合物
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A、烷烴、環(huán)烷烴、芳烴等
B、飽和酸、環(huán)烷酸
C、吡啶、喹啉
D、單質(zhì)、化合物
A、企業(yè)擴(kuò)能較快但油源無法得到保證
B、金融危機(jī)后,國內(nèi)成品油需求持續(xù)萎縮,地方煉油企業(yè)無利可圖
C、我國每年煉油能力增長較快
D、地方煉油企業(yè)一次加工能力較大
A、節(jié)約投資
B、節(jié)省金屬消耗
C、減少用地
D、操作費(fèi)用不降低
A、催化裂化技術(shù)
B、延遲焦化技術(shù)
C、渣油加氫技術(shù)
D、加氫裂化技術(shù)
A、物料平衡
B、汽液平衡
C、熱量平衡
D、壓力平衡
最新試題
現(xiàn)行普通柴油質(zhì)量要求硫含量不大于()%m。
研究資料表明,石油中有幾十種微量元素存在,目前為止已從石油中檢測(cè)到59種微量元素,其中金屬元素()種。
汽油的腐蝕性說明汽油對(duì)金屬的腐蝕能力,評(píng)定車用汽油腐蝕性的指標(biāo)不包括()。
在油品加氫過程中哪些物質(zhì)對(duì)催化劑影響比較嚴(yán)重的是()。
車用汽油的辛烷值與汽油化學(xué)組分有關(guān),下列說法正確的是()。
評(píng)定柴油發(fā)火性能的指標(biāo)是()。
我國車用汽油標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其餾程有嚴(yán)格要求,下列說法符合車用汽油標(biāo)準(zhǔn)的是()。
原油一次加工包括原油的預(yù)處理、常壓和減壓蒸餾,所得的輕重產(chǎn)品稱()。
原油預(yù)處理目的是除去以()存在于原油中的水和無機(jī)鹽類。
工業(yè)上進(jìn)行精餾操作時(shí),通常是以控制()為主,相應(yīng)調(diào)節(jié)熱量平衡。