GK1C機(jī)車柴油機(jī)機(jī)油末端壓力達(dá)不到0.08—0.1Mpa的原因可能有哪些？

簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車起動(dòng)前電氣方面的準(zhǔn)備工作。

簡(jiǎn)述傳動(dòng)箱發(fā)出難聞氣味的原因。

JZ—7型制動(dòng)機(jī)七步閘第四步檢查內(nèi)容是什么？

當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí)，如何做好應(yīng)急處理？

JZ-7型自動(dòng)制動(dòng)手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位，作用閥排風(fēng)口漏風(fēng)的原因有哪些？

GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因有哪些（從機(jī)械方面分析）？

機(jī)車運(yùn)行中要嚴(yán)格按規(guī)定控制行車速度的有哪些？

自閥調(diào)整閥重聯(lián)柱塞閥的作用是什么？

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因有哪些？