滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。

萬向軸組裝不當(dāng)，產(chǎn)生的沖擊載荷將導(dǎo)致十字軸過早損壞。

機(jī)車車鉤具有開和閉兩個工作狀態(tài)。

球墨鑄鐵的強(qiáng)度、硬度和耐磨性較好，但塑性和韌性幾乎為零，不易制作大型受力部件。

淬火后的組織為均勻的奧氏體。

柴油機(jī)降速快慢與柴油機(jī)是否喘振無關(guān)。

東風(fēng)4B型和東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車均為交—直流電力傳動內(nèi)燃機(jī)車。

工業(yè)純銅的代號為T1、T2、T3，代號中數(shù)字越大，純度越高。

運(yùn)用中，水箱水位升高的原因是機(jī)油熱交換器漏。

熱處理之所以能使鋼的性能發(fā)生變化，主要是內(nèi)部組織發(fā)生了變化。