在暫時(shí)不適用的地區(qū)，可用恒定發(fā)光的（）燈予以標(biāo)示，這些燈應(yīng)標(biāo)示出該區(qū)最有潛在危險(xiǎn)的邊緣。

PAPI系統(tǒng)不工作，可能的故障原因?yàn)椋ǎ?/p>

計(jì)算機(jī)間通訊故障時(shí)，可能出現(xiàn)的原因是（）。

雙機(jī)雙網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與單網(wǎng)單機(jī)比的優(yōu)點(diǎn)是（）。

（）可在建筑物上懸掛安裝，或在地面上立式安裝，其牌面尺寸、安裝位置和高度應(yīng)使準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)位的航空器駕駛員能夠看清楚識(shí)別。

跑道警戒燈是用以提醒正在滑行道上行駛的航空器或車輛駕駛員注意他們即將進(jìn)入使用中的（）的一種燈光系統(tǒng)。

關(guān)于機(jī)位號(hào)碼標(biāo)記牌，下列說法正確的是（）

助航燈光電纜結(jié)構(gòu)包括：（）

跑道入口翼排燈應(yīng)接入（）供電回路。

機(jī)位號(hào)碼標(biāo)記牌應(yīng)為（），如夜間使用應(yīng)設(shè)有照明，宜采用內(nèi)部照明方式。