計(jì)算機(jī)間通訊故障時(shí)，可能出現(xiàn)的原因是（）。

機(jī)位號碼標(biāo)記牌應(yīng)為（），如夜間使用應(yīng)設(shè)有照明，宜采用內(nèi)部照明方式。

助航燈光系統(tǒng)的主要控制設(shè)備（）能保證燈光回路的電流值恒定，主要功能為開啟和關(guān)閉燈光。

跑道邊燈供電方式描述正確的是（）

Ⅲ類精密進(jìn)近跑道包括（）。

當(dāng)回路絕緣電阻降低到（）МΩ以下，要增加測量回路的絕緣電阻的次數(shù)檢查并分析回路的運(yùn)行狀況。

飛機(jī)駕駛員所能觀察到的PAPI的顏色有（）。

遇有下列（）情況之一的，航空情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布航行通告。

機(jī)場助航燈光電纜適用于機(jī)場助航燈光輸電系統(tǒng)，主要有（）幾種型號。

配電箱（亭）的防護(hù)等級應(yīng)不小于IP55，四周應(yīng)加裝（）。