滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。

柴油機(jī)喘振指的是增壓器。

為了保證氣門的位置正確，并與氣門座緊密配合，兩者采用（）配合。

硬鋁不需任何處理其自身強(qiáng)度和硬度就很高，常用于制作油箱和門窗等。

熱處理之所以能使鋼的性能發(fā)生變化，主要是內(nèi)部組織發(fā)生了變化。

柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。

主機(jī)油泵的（）剃齒會(huì)造成無(wú)機(jī)油壓力現(xiàn)象。

當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，柴油機(jī)冷卻水溫須降到35℃以下才能放水。

超硬鋁，雖然強(qiáng)度和硬度都很高，但耐蝕性能差，常在其表面包一層純鋁來(lái)提高其耐蝕性。

柴油機(jī)的萬(wàn)有特性也叫通用特性。