按規(guī)定的（）整定功率。

淬火后的組織為均勻的奧氏體。

機(jī)車車體上8個(gè)旁承面不在同一水平面上，能使轉(zhuǎn)向架各輪承載不均勻，但不會(huì)造成旁承上下摩擦板之間摩擦力過大。

硬鋁不需任何處理其自身強(qiáng)度和硬度就很高，常用于制作油箱和門窗等。

滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。

柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。

高錳鋼不能進(jìn)行機(jī)械加工，只能一次澆鑄成型。

滲氮處理后，必須進(jìn)行淬火加低溫回火處理。

萬向軸組裝不當(dāng)，產(chǎn)生的沖擊載荷將導(dǎo)致十字軸過早損壞。

熱處理之所以能使鋼的性能發(fā)生變化，主要是內(nèi)部組織發(fā)生了變化。