在天文學(xué)方面，高魯，是中國(guó)近現(xiàn)代天文學(xué)的奠基人。他建立（）幾個(gè)研究方向，使中央觀象臺(tái)成為名副其實(shí)的觀象機(jī)構(gòu)，開創(chuàng)我國(guó)氣象學(xué)和地球物理學(xué)觀測(cè)研究的先河。

船政學(xué)堂的制造專業(yè)在上蒸汽機(jī)制造、船廠建造實(shí)習(xí)課期間，學(xué)生需每天在船廠現(xiàn)場(chǎng)工作數(shù)小時(shí)。

船政教育模式的特點(diǎn)，從教育主體上看屬于（）模式。

船政學(xué)堂歸船政大臣統(tǒng)制。船政大臣之下常設(shè)提調(diào)2人，其中1人分管學(xué)堂行政管理工作。

以下屬兵艦制造方面的人才有（）。

船政教育模式的三要素是（）。

學(xué)徒學(xué)堂和匠首學(xué)堂，培養(yǎng)技工和監(jiān)工，重點(diǎn)是對(duì)造船廠的工人，實(shí)行（）教育。

甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中，鄧世昌駕駛「（）」號(hào)軍艦沖向「吉野」號(hào)，準(zhǔn)備與敵人同歸于盡。

船政同時(shí)創(chuàng)辦了學(xué)堂和造船所需的（）。

在師夷長(zhǎng)技這個(gè)問題上，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)思想家馮桂芬明確指出技術(shù)學(xué)習(xí)的三個(gè)階段是（）。