原料氮在反應過程中轉化成的氨氣和少量氰化物，進入了含硫污水和裂解氣體中。

焦炭燃燒熱供給反應器、取熱器發(fā)生蒸汽、煙氣輪機做功和余熱鍋爐發(fā)汽的能量之和折合為一次能源的量與焦炭燃燒熱的比就是焦炭的能量利用率，是影響催化裂化裝置能耗的最主要因素之一。

由于分餾塔各產物之間的脫空度大，選擇低壓降塔盤成為選擇分餾塔塔盤形式的重要因素。

在管道疏水完畢后，汽缸內仍會有蒸汽凝結水，如不排出不會對葉片造成沖蝕。

對于高于80℃的冷卻介質，不應用控制循環(huán)水的方式來控制冷后溫度，防止冷卻器內部結垢。

催化裂化屬于脫碳過程，輕質產品的高氫含量必須由重質產品的低氫含量予以補償，因而輕質產品不能無限增加。

增壓機突然跳閘停機后，可采用事故蒸汽代替增壓風，作為流化介質。

采用磁渦流制動器，危急情況下，自動快速接通勵磁電源，使制動器產生強大的制動力矩，防止機組超速。

再生器悶床方法，在事故狀態(tài)啟用主風自保后，打開主風非凈化壓縮風，然后全關主風事故蒸汽。

在催化裂化工藝過程中，原料油的氮化合物以不同的形式轉化，大部分進入液體產物中。