A、30%
B、40%
C、50%
D、60%
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A、大于
B、等于
C、小于
D、超過
A、各制動輪對
B、各輪對
C、各閘瓦
D、各電機(jī)
A、加速運(yùn)行
B、制動運(yùn)行
C、勻速運(yùn)行
D、阻力運(yùn)行
A、列車運(yùn)行速度
B、列車制動力
C、列車運(yùn)行線路
D、列車牽引力
A、制動有效時(shí)間
B、列車反應(yīng)時(shí)間
C、列車滑行時(shí)間
D、列車運(yùn)行時(shí)間
最新試題
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。
空氣制動閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動后的緩解操作。
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動管排風(fēng)。
制動前的中立位,800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
制動后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。