懸架一般分為空氣懸架、機械懸架和液壓懸架三種。

零件加工后的實際尺寸應(yīng)大于最大極限尺寸，而小于最小極限尺寸才算合格。

摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩取決于摩擦面間的最大靜摩擦力矩。

比例是指圖樣中機件要素的（）與實際機件相應(yīng)要素的線性尺寸之比。

汽車液壓制動主缸按最高工作液壓分（）四個壓力等級。

傳動軸總成萬向節(jié)磨損試驗中，試驗扭矩為額定負荷的16%。

制動器總成效能試驗是測量制動管路壓力與制動輸出力矩兩個參數(shù)之間的關(guān)系曲線.。

鉗盤式制動器一般可分為（）兩類。

傳動軸花鍵磨損試驗中，若被試滑動花鍵有半數(shù)以上的齒產(chǎn)生擦傷，或多于3個齒的齒厚磨損達0.5mm時, 即可停止試驗。

汽車變速器按傳動方式可分為機械式和液壓式兩種。