A、不超過半年
B、6~8個(gè)月
C、6~4個(gè)月
D、不少于2個(gè)月
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A、8~10萬(wàn)km
B、6~8萬(wàn)km
C、3~4萬(wàn)km
D、1~3萬(wàn)km
A、基礎(chǔ)管理
B、“四按、三化”記名檢修
C、機(jī)車檢修質(zhì)量
D、設(shè)備管理
A、不影響本次對(duì)規(guī)檢查成績(jī)
B、本次對(duì)規(guī)成績(jī)降級(jí)排名
C、超過及格成績(jī)時(shí)按及格記
D、按失格處理
A、每年
B、每季
C、每月
D、每旬
A、檢修工作
B、檢修方法
C、機(jī)車質(zhì)量
D、質(zhì)量管理
最新試題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。