A、合箱口螺栓太緊
B、潤滑油過少
C、減速箱呼吸氣堵
D、沖速過高
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A、1/3~1/2
B、1/4~1/2
C、1/3~2/3
D、1/3~1/4
A、清理剎車片
B、調(diào)整剎車行程
C、調(diào)整剎車凸輪位置
D、取下舊蹄片重新卯上新剎車片
A、剎車凸輪位置未調(diào)整好
B、剎車行程未調(diào)整好
C、沖速過高
D、沖速過低
A、調(diào)小剎車行程
B、更換剎車片
C、清理剎車片
D、調(diào)大剎車行程
A、在基礎(chǔ)墩與底座之間加斜鐵
B、緊固地腳螺栓
C、用金屬薄墊片找平
D、更換抽油機
最新試題
偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成,其主要配套工具為()。
利用地下流體力學(xué)公式,根據(jù)油田地質(zhì)參數(shù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù),計算油層各項指標變化的方法是()。
蒸汽吞吐階段主要為(),油井生產(chǎn)基本上沒有穩(wěn)產(chǎn)期。
計量分離器沖砂前檢查(),一定要靈活好用。
蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因()不同產(chǎn)生垂向分異,靠原油的重力作用而開采稠油。
套管左外側(cè)卡箍鋼圈刺漏時,可直接關(guān)閉左側(cè)()更換鋼圈即可。
吞吐生產(chǎn)中,因注汽干度過低或井筒熱損失過大,導(dǎo)致原油黏度回升,引起油管不暢、油流阻力增大,應(yīng)分析()是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。
單井動態(tài)分析中,()變化主要用于分析深井泵工作狀況及評價油井生產(chǎn)壓差的合理性等。
井口數(shù)據(jù)采集器具有()功能,使用此功能可檢查控制器的硬件故障。
稠油熱采篩選標準包括蒸汽吞吐篩選標準和()篩選標準。