發(fā)動機噴油泵總成由泵體、噴油泵、傳動機構及油量控制機構組成。

電傷是指電流的熱效應、化學效應或機械效應對人體造成的危害。

車體長度為車體兩外短墻板外表面間的水平距離。

NTA-855型柴油機連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。

車輪錐型踏面由車輪內側面向外22mm與輪緣外表面的交點為輪緣頂點。

發(fā)動機主軸承敲擊聲是一種粗重發(fā)悶的“鏜、鏜”聲。

車輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會使車輪滾動圓周不圓，加劇振動、沖擊，造成車輛配件損傷，甚至導致燃軸事故等。

如果使用、維護不當，在PT泵系統(tǒng)中混入空氣、水和雜質，對PT供油系統(tǒng)的影響更大。

發(fā)動機活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。

車輪錐型踏面過由車輪內側面到踏面上48 mm處的點作與車輪內側面的垂直線稱為測7線。