A、鉚釘松動(dòng)
B、燒蝕
C、磨損過(guò)甚
D、被油污染
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A、變形
B、彈簧壓力不夠
C、高低不平
D、松動(dòng)
A、次序相同
B、次序相反
C、先里后外
D、先外后里
A、濾網(wǎng)
B、驅(qū)動(dòng)鎖
C、控制閥
D、此輪
A、最小功率
B、最小扭矩
C、最大功率
D、最大扭矩
A、動(dòng)力不足
B、排氣冒白煙
C、排氣冒黑煙
D、排氣冒藍(lán)煙
最新試題
車(chē)輛最大寬度是指車(chē)輛兩側(cè)的最外凸出部位與車(chē)體縱向中心線(xiàn)間的水平距離的一倍。
車(chē)輪錐型踏面過(guò)由車(chē)輪內(nèi)側(cè)面到踏面上48 mm處的點(diǎn)作與車(chē)輪內(nèi)側(cè)面的垂直線(xiàn)稱(chēng)為測(cè)7線(xiàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承敲擊聲是一種粗重發(fā)悶的“鏜、鏜”聲。
如果使用、維護(hù)不當(dāng),在PT泵系統(tǒng)中混入空氣、水和雜質(zhì),對(duì)PT供油系統(tǒng)的影響更大。
在機(jī)械制圖中,采用三面投影的制圖方法制成的圖,稱(chēng)為三視圖。
發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵總成由泵體、噴油泵、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及油量控制機(jī)構(gòu)組成。
車(chē)輛兩端兩個(gè)車(chē)鉤處在閉鎖位置時(shí),鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離稱(chēng)為車(chē)輛長(zhǎng)度。
NTA-855型柴油機(jī)連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。
車(chē)輛高度是指空車(chē)時(shí),車(chē)體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。