A、次序相同
B、次序相反
C、先里后外
D、先外后里
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A、濾網(wǎng)
B、驅(qū)動鎖
C、控制閥
D、此輪
A、最小功率
B、最小扭矩
C、最大功率
D、最大扭矩
A、動力不足
B、排氣冒白煙
C、排氣冒黑煙
D、排氣冒藍(lán)煙
A、2mm
B、12mm
C、3mm
D、6mm
A、激濺
B、壓力
C、綜合
D、液壓
最新試題
輪緣垂直磨耗的危害是當(dāng)車輪誦過道岔時,輪緣可能爬上尖軌,造成擠岔或脫線。
車輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會使車輪滾動圓周不圓,加劇振動、沖擊,造成車輛配件損傷,甚至導(dǎo)致燃軸事故等。
空氣進(jìn)入PT泵后會使PT燃油泵工作失常,各缸噴油不均勻和噴油器噴油不正常,因而使發(fā)動機(jī)啟動困難,功率下降、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然熄火。
燃油由輸油泵送入濾清器,通過紙質(zhì)濾芯清除燃油中的雜質(zhì),進(jìn)入濾油筒內(nèi)腔,再通過濾清器座上的集油腔通向噴油泵。
車輪錐型踏面由車輪內(nèi)側(cè)面向外22mm與輪緣外表面的交點(diǎn)為輪緣頂點(diǎn)。
燃油供給裝置由燃油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。
發(fā)動機(jī)噴油泵總成由泵體、噴油泵、傳動機(jī)構(gòu)及油量控制機(jī)構(gòu)組成。
輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強(qiáng),車輪抱閘滑行或緩解不良等。
軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是變速器不跳擋,換擋靈活。
車輛最大寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位與車體縱向中心線間的水平距離的一倍。