單項(xiàng)選擇題氣缸蓋的水壓試驗(yàn)壓力一般為()。

A、0.2MPa
B、0.5MPa
C、1.0MPa
D、1.5MPa


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1.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的供油提前角為()。

A、20°
B、21°
C、22°
D、23°

2.單項(xiàng)選擇題噴油提前角過(guò)小,后燃增加,排溫增高,造成發(fā)動(dòng)機(jī)()。

A、無(wú)法啟動(dòng)
B、啟動(dòng)困難
C、抖動(dòng)
D、過(guò)熱

3.單項(xiàng)選擇題噴油提前角(),會(huì)造成未經(jīng)燃燒或燃燒不良的燃油從缸壁漏入曲軸箱,加速機(jī)油的稀釋。

A、過(guò)大或過(guò)小
B、過(guò)大
C、過(guò)小
D、適中

4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)7A型機(jī)車柴油機(jī)的氣缸直徑是()。

A、200mm
B、240mm
C、280mm
D、300mm

最新試題

104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題