單項(xiàng)選擇題各擋位下的功率（）時(shí)，將聯(lián)合調(diào)節(jié)器伺服馬達(dá)的作用頂桿伸長(zhǎng)。
A、適中
B、不穩(wěn)
C、偏高
D、偏低
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1.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)有（）氣缸。
A、10個(gè)
B、12個(gè)
C、14個(gè)
D、16個(gè)
2.單項(xiàng)選擇題在低擋位時(shí)功率高而高擋位時(shí)功率低，將懸掛點(diǎn)（）移動(dòng)。
A、往左
B、往右
C、往上
D、往下
3.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)7B型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的供油提前角為（）。
A、20°±1°
B、21°±1°
C、22°±1°
D、23°±1°
4.單項(xiàng)選擇題在低擋位時(shí)功率低而高擋位時(shí)功率高，將懸掛點(diǎn)（）移動(dòng)。
A、往左
B、往右
C、往上
D、往下
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)司機(jī)控制器手柄位置固定后，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速起伏不定，供油拉桿來(lái)回移動(dòng)，此種現(xiàn)象稱為（）
A、游車
B、失控
C、沖擊
D、振動(dòng)
最新試題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合（）的規(guī)定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測(cè)量活塞行程須明顯（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題