A、主軸瓦的緊余量
B、主軸瓦的削薄量
C、主軸瓦的自由脹量
D、主軸瓦的厚度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、0.5mm
B、0.8mm
C、0.75mm
D、0.1mm
A、0.01mm
B、0.03mm
C、0.035mm
D、0.05mm
A、擦傷
B、泄露
C、裂損
D、剝離
A、負(fù)荷特性
B、萬有特性
C、牽引特性
D、理想特性
A、液壓
B、機(jī)械
C、電器
D、混合
最新試題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合()的規(guī)定。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。
104主閥均衡閥上方通()。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。