單項(xiàng)選擇題主軸承和連桿軸承均屬()。
A、穩(wěn)定軸承
B、滾動(dòng)軸承
C、止推軸承
D、非穩(wěn)定軸承
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1.單項(xiàng)選擇題一根連桿的大頭與另一根連桿的大頭鉸接在一起的結(jié)構(gòu)形式稱為()。
A、雙連桿
B、并列連桿
C、叉式連桿
D、主、副連桿
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)連桿瓦下瓦應(yīng)為(),并有止推孔。
A、油瓦
B、薄瓦
C、浮瓦
D、受力瓦
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)連桿一般都做成工字形斷面,其目的是為了( )。
A、外形美觀
B、節(jié)約材料
C、加工方便
D、提高剛度
4.單項(xiàng)選擇題V形柴油機(jī)連桿有()結(jié)構(gòu)形式。
A、2種
B、3種
C、4種
D、5種
5.單項(xiàng)選擇題主軸頸中心與()中心的距離稱為曲柄回轉(zhuǎn)半徑。
A、曲軸
B、連桿頸
C、凸輪軸
D、連桿
最新試題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題