單項(xiàng)選擇題構(gòu)架只通過（）與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上的拐臂座連接。
A、牽引銷
B、連接桿
C、轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)
D、拐臂銷
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1.單項(xiàng)選擇題牽引桿左右拐臂之間用（）連接。
A、牽引銷
B、連接桿
C、轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)
D、拐臂銷
2.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)電機(jī)組裝中，使大、小齒輪充分潤(rùn)滑，齒輪箱中的油（）。
A、越多越好
B、越少越好
C、油位適當(dāng)最好
D、任意
3.單項(xiàng)選擇題DF7C型機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置中的球形關(guān)節(jié)軸承，（）加注潤(rùn)滑油。
A、不必
B、中修
C、廠修
D、定期
4.單項(xiàng)選擇題牽引電機(jī)的傳動(dòng)齒輪均采用（）裝配。
A、加熱法
B、冷卻法
C、壓入法
D、液壓套合法
5.單項(xiàng)選擇題牽引電機(jī)的冷卻是由（）進(jìn)行的。
A、自然風(fēng)
B、通風(fēng)機(jī)
C、冷卻循環(huán)系統(tǒng)
D、冷卻風(fēng)扇
最新試題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題