A、越多越好
B、越少越好
C、油位適當(dāng)最好
D、任意
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A、不必
B、中修
C、廠修
D、定期
A、加熱法
B、冷卻法
C、壓入法
D、液壓套合法
A、自然風(fēng)
B、通風(fēng)機(jī)
C、冷卻循環(huán)系統(tǒng)
D、冷卻風(fēng)扇
A、(50±5)mm
B、(45±6)mm
C、(40±5)mm
D、(60±5)mm
A、整體式
B、剖分式
C、可調(diào)式
D、內(nèi)錐式
最新試題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件,當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。