A.能減少轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾的作用
B.它是扭力桿的一種
C.主要用于前輪
D.不能用于后輪
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A.PPG
B.XYG
C.ASAHI
D.PILKINGTON
A.機(jī)械雜質(zhì)
B.金屬磨屑
C.機(jī)油氧化物
A.車(chē)架
B.硬質(zhì)合金
C.銅
D.后橋
E.散熱器
A.表明各種交通元素及事故有關(guān)的遺留痕跡和散落物的位置
B.表明事故時(shí)間
C.能夠表明事故現(xiàn)場(chǎng)地點(diǎn)、方位、地貌和交通
D.根據(jù)痕跡表明事故過(guò)程,車(chē)、人畜的動(dòng)態(tài)
A.只是表面裂紋
B.缸體中部破裂
C.固定安裝位
D.裂紋只延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道邊
最新試題
車(chē)險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說(shuō)法正確的是:()
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。
下列有關(guān)車(chē)身材料在車(chē)身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說(shuō)法正確的為()
計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車(chē)事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為()
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
以下不屬于車(chē)身安全工藝的是:()
如圖,A車(chē)事故責(zé)任是()
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
目前動(dòng)力電池的主要類(lèi)型不包括:()