制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。

DK-1型電空制動機109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。

和諧型機車緩解停放制動（彈停），車下停放制動指示器應(yīng)變綠。

司機可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機。

列車在6‰坡道上上坡道運行時，則列車的單位附加阻力為6N/KN。

DK-1型電空制動機可以自行控制過量減壓量。

CCBⅡ制動機，緊急制動后，自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解，否則自閥手柄移回運轉(zhuǎn)位列車管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動作后，除進行監(jiān)控解鎖外，還需將自閥手把放置抑制位2秒，才能緩解。

CCBⅡ制動機，補機未與本務(wù)機連掛，嚴禁將制動模式設(shè)置為“補機”狀態(tài)。

當(dāng)平調(diào)信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。

和諧型機車對機車施加停放制動（彈停）后彈停指示燈亮。當(dāng)機車制動缸壓力超過250KPa，彈停指示燈滅。