判斷題司機可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機。
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最新試題
制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。
題型:判斷題
CCBⅡ制動機附掛運行時,不需將大閘放置重聯(lián)位。
題型:判斷題
HXD3電力機車電器動作試驗前,應(yīng)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。
題型:判斷題
CCBⅡ制動機,補機狀態(tài),發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務(wù)機車緩解,但是補機制動缸仍有壓力,應(yīng)檢查平均管是否連接與貫通。
題型:判斷題
當(dāng)平調(diào)信號為十車、五車、三車時,運行速度低于限速1km/h報警。
題型:判斷題
當(dāng)JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時,機車微機屏和語音箱有相應(yīng)的提示。
題型:判斷題
JK0043走行部監(jiān)測裝置的主要作用是實現(xiàn)對機車走行部的輪對軸承、電機軸承、抱軸承、輪對踏面和傳動齒輪實現(xiàn)安全監(jiān)測。
題型:判斷題
DK-1型電空制動機電動放風(fēng)閥屬于閥口式空氣閥。
題型:判斷題
機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。
題型:判斷題
DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。
題型:判斷題