A.堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)
B.磨合試驗(yàn)
C.振動(dòng)試驗(yàn)
D.空載試驗(yàn)
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A.油循環(huán)泵軸承
B.油流繼電器
C.高壓套管安裝法蘭密封墊
D.膨脹油箱箱蓋密封墊
A.電壓互感器
B.溫度傳感器
C.油流繼電器
D.電流互感器
A.法蘭
B.蝶形閥
C.球閥
D.接線盒
A.無裂紋
B.無變形
C.無扭曲
D.無機(jī)械損傷
A.冷卻風(fēng)扇
B.瓦斯繼電器
C.油溫檢查
D.油流傳感器
最新試題
牽引電機(jī)注脂，給軸承傳動(dòng)端注入（）g潤滑脂。
CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開。
CRH380B/BL型動(dòng)車組輸入輸出模塊SKS1/2位于（）。
380B（L）車輪Qr值應(yīng)（）。
安全環(huán)路控制繼電器故障（673B）原因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器（）或繼電器=43-K61故障。
動(dòng)車組施加緊急制動(dòng)停車，HMI報(bào)（）：轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強(qiáng)制制動(dòng)。
HMI故障界面報(bào)火警故障，代碼67B0：中央火警系統(tǒng)無法運(yùn)行，無其他代碼，故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機(jī)將車速降到（）km/h以下，并通知隨車機(jī)械師進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警確認(rèn)。
CRH380B/BL型動(dòng)車組報(bào)單車BN1緊急供電失效，停車后，需要將占用端的[=32-S45]（）開關(guān)打到水平位置，升弓閉合主斷后車組不限速正常運(yùn)行。
動(dòng)車組動(dòng)力車軸的主要結(jié)構(gòu)包括（）及齒輪箱安裝座。
CRH3系列動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個(gè)僅安裝在端車車體兩側(cè)的（）。