A.法蘭
B.蝶形閥
C.球閥
D.接線盒
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A.無裂紋
B.無變形
C.無扭曲
D.無機(jī)械損傷
A.冷卻風(fēng)扇
B.瓦斯繼電器
C.油溫檢查
D.油流傳感器
A.壓力開關(guān)
B.風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向
C.空調(diào)系統(tǒng)
D.風(fēng)閥
A.牽引電機(jī)定子
B.軸承
C.齒輪箱
D.聯(lián)軸節(jié)
A.通用試驗(yàn)
B.靜態(tài)試驗(yàn)
C.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)
D.重聯(lián)試驗(yàn)
最新試題
CRH380B型車的BCU1供電空開為28-F11，BCU2供電空開為（）。
動(dòng)車組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車型不同有（）類型。
BCU電源故障（658A）故障原因：BCU供電空開（）斷開。
牽引電機(jī)注脂，給軸承非傳動(dòng)端注入（）g潤滑脂。
牽引電機(jī)注脂，給軸承傳動(dòng)端注入（）g潤滑脂。
CRH380B動(dòng)車組發(fā)生熱軸報(bào)警（68C7*6B4E、68C7*6B52），下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常，確認(rèn)為誤報(bào)使用Monitor 軟件進(jìn)行復(fù)位不成功，則動(dòng)車組限速（）Km/h運(yùn)行。
CRH380B型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置，位于駕駛室的（）。
受電弓一旦鎖閉，（）min后才能解鎖。
動(dòng)車組施加緊急制動(dòng)停車，HMI報(bào)（）：轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強(qiáng)制制動(dòng)。
空氣彈簧外觀檢查、高度閥閥體外觀檢查、高度閥（L15）連桿是否處在基本水平狀態(tài)（充風(fēng)狀態(tài)），高度閥（L15）連桿高度差≤（）。