在非增壓柴油機(jī)中，廢氣帶走的能量約占柴油總能量的（）。

吊裝作業(yè)人員在高空獨(dú)立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護(hù)外，還應(yīng)以（）作為防護(hù)措施的補(bǔ)充。

起吊長(zhǎng)（）米以上的長(zhǎng)大笨重貨物應(yīng)鎖扣，速度要慢，貨物兩端有安全鎖牽拉。

廢氣渦輪增壓器按壓比可分為低.中.高三種類(lèi)型。低增壓的壓比K<1.4，中增壓的壓比K<1.4—2.0，高增壓的壓力比（）。

起重機(jī)首次起吊或重物重量變換后首次起吊時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面（）mm后停住，檢查起重機(jī)的工作狀態(tài)，在確認(rèn)起重機(jī)穩(wěn)定.制動(dòng)可靠.重物吊掛平衡牢固后，方可繼續(xù)起升。

當(dāng)構(gòu)件無(wú)吊鼻需用鋼絲繩捆綁時(shí)，必須對(duì)棱角處采?。ǎ┐胧?，防止切斷鋼絲。鋼絲繩做吊索時(shí)，其安全系數(shù)k=6~8。

為保證柴油機(jī)軸瓦與軸徑良好的配合性能，一般在軸瓦的表面鍍一層（）

結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)，可設(shè)置移動(dòng)式節(jié)間安全平網(wǎng)，隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間，以防護(hù)節(jié)間高處作業(yè)人員的安全，高處作業(yè)（）規(guī)定：“屋架吊裝以前，應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。

作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí)，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于（）‰。行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠.基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。

汽車(chē)吊.輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛，嚴(yán)禁同車(chē)的（）司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代（同機(jī)持有兩種證的除外）。