由于排氣門頭部的工作溫度很高，所以排氣門一般用（）材料制成。

扒桿與鋼絲繩.滑輪.卷?yè)P(yáng)機(jī)等組合后，應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)。可按（）倍額定荷載，吊離地面200~500mm，使各纜風(fēng)繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認(rèn)各部的滑車及鋼絲繩受力良好。輕輕晃動(dòng)吊物，檢查扒桿，地錨及纜風(fēng)繩情況，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。

吊裝作業(yè)人員在高空移動(dòng)和作業(yè)時(shí)，必須系牢（）。

起重機(jī)經(jīng)檢測(cè)后可以繼續(xù)使用并持有省.市級(jí)有關(guān)部門定期核發(fā)的（）。

起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過設(shè)計(jì)計(jì)算確定，其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)按照有關(guān)（）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門審批。

對(duì)高增壓的廢氣渦輪增壓系統(tǒng)，一般在廢氣渦輪增壓器后面設(shè)置（）。

起吊長(zhǎng)（）米以上的長(zhǎng)大笨重貨物應(yīng)鎖扣，速度要慢，貨物兩端有安全鎖牽拉。

廢氣渦輪增壓器按壓比可分為低.中.高三種類型。低增壓的壓比K2.0。壓縮后的空氣的溫度可以上升到（），所以為了降低壓氣機(jī)出口的空氣溫度，提高進(jìn)入氣缸的空氣密度，一般在廢氣渦輪增壓器后面設(shè)置空氣中冷器。對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行降溫，以提高空氣重度，從而進(jìn)一步提高柴油機(jī)的輸出功率。

柴油與空氣的混合蒸發(fā)是在（）內(nèi)進(jìn)行的。

吊點(diǎn)是在重物起吊.翻轉(zhuǎn).移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上，且吊點(diǎn)應(yīng)在重心（）（吊點(diǎn)與重物重心的連線和重物的橫截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。