起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對施工作業(yè)中所起吊重物（）切實清楚，并有交底記錄。

起重機(jī)應(yīng)盡量避免在斜坡上作業(yè)。如必須在斜坡上作業(yè)，坡度不得大于（），并要采用相應(yīng)的安全措施。

起重機(jī)的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號應(yīng)符合（）標(biāo)準(zhǔn)GB5052-85《起重吊運指揮信號》的規(guī)定。

扒桿與鋼絲繩.滑輪.卷揚機(jī)等組合后，應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)?？砂矗ǎ┍额~定荷載，吊離地面200~500mm，使各纜風(fēng)繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認(rèn)各部的滑車及鋼絲繩受力良好。輕輕晃動吊物，檢查扒桿，地錨及纜風(fēng)繩情況，確認(rèn)符合設(shè)計要求。

腳手架或作業(yè)平臺應(yīng)有搭設(shè)（），臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和封掛密目網(wǎng)。

汽車吊.輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛，嚴(yán)禁同車的（）司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代（同機(jī)持有兩種證的除外）。

由于排氣門頭部的工作溫度很高，所以排氣門一般用（）材料制成。

作業(yè)中不準(zhǔn)將吊起的貨物長時間（）分鐘以上在空中停留。

吊裝作業(yè)人員在高空獨立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護(hù)外，還應(yīng)以（）作為防護(hù)措施的補(bǔ)充。

當(dāng)構(gòu)件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時，必須對棱角處采?。ǎ┐胧?，防止切斷鋼絲。鋼絲繩做吊索時，其安全系數(shù)k=6~8。