你自己剛建立的公司所擬訂的商業(yè)計劃表明，第一年它的收入為120000美元，固定成本為30000美元，可變成本等于銷售收入的1/3。
a.根據(jù)這些預期，預期利潤是多少？
b.根據(jù)對固定成本與預期利潤的估計，營運杠桿是多少？
c.如果銷售額比預期少10%，利潤下降多少？
d.證明利潤下降的百分比等于DOL乘以銷售量下降10%的比率。
e.在DOL的基礎上，在利潤為負之前，企業(yè)所能承受的相對初始預期的銷售額下降的百分比是多少？此時的臨界銷售額是多少？
f.計算臨界銷售額時的利潤，證明e的答案。

環(huán)球汽車公司（UniversalAuto）是一家大型的跨國公司，總部設在美國。為了分開報表，公司進行兩類業(yè)務：汽車生產(chǎn)與信息處理服務。
汽車行業(yè)在環(huán)球公司的兩大業(yè)務中占大部分，它主要包括美國國內(nèi)客運小汽車的生產(chǎn)，同時還包括美國的小型貨車的制造及其他國家的客運小汽車的生產(chǎn)。環(huán)球公司這一分部的業(yè)績在過去幾年中表現(xiàn)很差，1996年更是損失慘重。盡管公司并未公布其國內(nèi)客運小汽車生產(chǎn)的營運情況，但該公司這一分部已被普遍認為是環(huán)球公司汽車部門不良業(yè)績的主要原因。
Idata，環(huán)球公司的信息處理服務部門，已經(jīng)營了15年。該行業(yè)的強勁而穩(wěn)定的增長勢頭完全來自內(nèi)部，沒有發(fā)生任何兼并。
保羅・亞當斯（PaulAdams）是一注冊金融師的候選人，在對環(huán)球公司所作的研究報告中指出：“假定環(huán)球公司可以在1997年大幅度提高美國客運小汽車的價格，那么，我們就可以預計公司將會增加上億元的利潤。”