A.制動(dòng)器
B.差速器
C.主減速器
D.變速器
E.離合器
F.轉(zhuǎn)向器
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A.制動(dòng)盤
B.制動(dòng)蹄
C.制動(dòng)塊
D.制動(dòng)活塞
E.制動(dòng)鉗
A.破裂
B.油污嚴(yán)重
C.磨損到極限
D.襯片燒燭
A.接受由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳來的扭矩
B.與轉(zhuǎn)向系協(xié)調(diào)配合,保證操縱穩(wěn)定性
C.緩和沖擊,衰減震動(dòng),保證汽車行駛平順性
D.支持全車,承受各向反力及力矩
A.底架
B.車頂
C.蒙皮
D.骨架
A.由遠(yuǎn)及近
B.先局部后細(xì)節(jié)
C.先整體后局部
D.先外后內(nèi)
最新試題
增壓器的功能是有效地()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
汽車電路組成不包含:()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()