A.鋁板應(yīng)使用惰性氣體保護(hù)焊接
B.鋁板應(yīng)使用二氧化碳保護(hù)焊接
C.鋁板應(yīng)使用氧乙炔焊接
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.ICI
B.鸚鵡
C.杜邦
D.海拉
A.2800CC
B.3000CC
C.3200CC
D.3500CC
A.不應(yīng)檢測(cè)點(diǎn)火器電阻
B.推薦使用數(shù)字式萬(wàn)用表
C.氣囊電腦不控制安全帶收緊器的點(diǎn)火器
D.必須先拆下蓄電池負(fù)極,再使用儀器讀出故障代碼
A.座椅真皮
B.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板
C.點(diǎn)火線圈
D.空氣濾清器殼
A.N3
B.A4
C.S280
D.S80
最新試題
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車上人員的是?()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()