A.20mm
B.25mm
C.10mm
D.5mm
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A.4%
B.2%
C.1%
D.3%
A.8%
B.1.5%
C.-1.5%
D.-6.8%
A.0.2cm
B.2cm
C.0.2m
D.2m
A.1m,2m,5m
B.0.001m,0.002m,0.005m
C.0.01m,0.02m,0.05m
D.0.1m,0.2m,0.5m
A.等高線在任何地方都不會(huì)相交
B.等高線一定是閉和的連續(xù)曲線
C.同一等高線上的點(diǎn)的高程相等
D.等高線與山脊線、山谷線正交
最新試題
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m,B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,儀器高為1.43m,平距DAB=341.23m,觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″,則由此算得B點(diǎn)的高程為()
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于()。
RTK測(cè)量的基本工作流程中,在至少()個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)(即點(diǎn)校正)。
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
利用偽距作空間交會(huì)來定位點(diǎn)位的方法稱為()
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、()等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。